隨著國家經濟的迅速發展，高速公路、高鐵、地鐵建設如火如荼，在復雜的地貌上建設高速公路和鐵路必然包含了許多的隧道工地。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術指標、縮短了路程和行車時間，提高了運營效益，因此國家在不斷加大路橋的建設力度；然而隧道建設在這些工程中屬于的造價高、運營管理相對復雜，所以各地對隧道的建設的安全、進度、質量監控管理都十分重視，不敢掉以輕心。
原有的遠程信息管理系統往往只是對行政和計劃、技術文件的管理，而無法實時地獲取工地的人員信息以及車輛出入等具體施工現場信息，更不能對施工現場和施工人員的定位信息有一個全面、及時、準確的掌握，從而導致現場信息無法準確掌握，當發生事故的發生時無法及時針對性地救援。為此各級政府高度重視工程建設安全生產問題，并采取一系列措施不斷加強安全生產工作。如何改變目前隧道施工過程安全監管落后的管理模式，實現管理的現代化、信息化、智能化，成為管理者研究的重要課題。
因此，能夠實現災害預防、事故救助、信息化管理等先進的管理手段將是隧道安全建設的必然選擇。我公司針對以上情況提出了以RFID識別技術為基礎的“隧道人員車輛門禁考勤及定位系統的解決方案”，為隧道的安全建設提供了嶄新的安全管理理念和強有力的保證。
隧道人員門禁及定位系統是集隧道施工人員進出工地的考勤、區域定位、施工安全預警、災后急救、人員、車輛日常出入管理等功能于一體，也是國內技術領先、運行穩定、設計專業化的隧道施工現場監測系統。使管理人員能夠隨時掌握施工現場人員、設備的分布狀況和每個人員和設備的運動軌跡，便于進行更加合理的調度管理以及安全監控管理。當事故發生時，救援人員可根據該系統所提供的數據、圖形，迅速了解有關人員的位置情況，及時采取相應的救援措施，提高應急救援工作的效率。這一科技成果的實現，促使隧道建設的安全生產和日常管理再上新臺階。
該隧道人員考勤定位系統既可以單純的實現考勤或定位也可以同時實現考勤和定位兩種功能。本系統的技術選型采用了2.4G遠距離識別的有源卡技術以及人臉、指紋生物識別技術相結合，
設計標準、依據嚴格遵守國家或部委或地方相關的執行標準
GB/T 2887-2000 電子計算機場地通用規范
YD/T 1666-2007 遠程視頻監控系統的安全技術要求
GB 10111-1988 利用隨機數骰子進行隨機抽樣的方法
GB/T 12758-2004 城市軌道交通信號系統通用技術條件
YD 5079 通信電源工程安裝規范
GBJ79-1985 工業企業通信接地設計規范
GB50168-92 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范
GA/T75-94 安全防范工程程序與要求
GA/74-94 安全防范系統適用圖形符號
GB50054-95 低壓配電設計規范
國家信息產業部YD/T926-2001標準
以太網10Base-T標準
以太網100Base-T標準
《施工現場門禁系統技術指南》 浙江省交通建設工程監督管理局
系統設備清單
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序號
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產品名稱及型號
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備注
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1
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定向RFID有源讀寫器
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100米
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2
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有源RFID電子標簽
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2.4G有源卡
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3
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RFID定位器
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定位有效距離為10~20米
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4
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紅色高亮戶外LED顯示屏
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根據工地需要選擇尺寸
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5
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現場智能指揮終端
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掌子面作業信息管理
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6
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視頻監控系統
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選配
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7
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人臉識別系統
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8
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報警信號控制系統
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9
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有源卡發卡器
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10
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工地出入口信息顯示控制軟件
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每個隧道一套
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11
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人員車輛定位管理軟件
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12
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工地信息管理軟件平臺（B/S版）
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項目總部
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一般采用比較小巧的形狀用于人員識別卡，方便施工人員或工作人員隨身攜帶，一般可以裝在施工人員的皮帶上或安全帽上。當工人進出隧道出入口時，以及在隧道內施工時，讀卡基站可以遠距離讀取標簽，完成人員考勤、定位功能。
車輛標識卡采用特殊的型號，方便在大型施工車輛上固定，當安裝了標識卡的車輛進入隧道口在隧道內移動時，安裝的基站和定位器協同工作讀取車輛的標簽信息，系統據此分析車輛的位置信息以及運動軌跡；
用來讀取采集人員標識卡和車輛標識卡的標簽信息，通過USB方式通訊與電腦連接。用于發行人員標識卡和車輛標識卡；
安裝在需要進行人員定位的區段，可以對100米范圍內的人員標識卡和車輛標識卡完成并對數據進行分析處理。通過以太網與服務器通訊。
安裝在隧道口附近，用于現場展示顯示入場的施工人員和車輛的信息，使管理先進化，透明化。顯示的內容包括：標簽號，姓名，時間，總人數（屏的大小2M*1.2M，屏也可以選擇比較大的定制尺寸）。
在每個隧道的掌子面安裝聲光告警設備，實現遠程控制中心的精確控制，通過提前編制的安全預案和臨時突發狀況及時發布告警信息提醒在隧道里作業的人員和車輛進行避險。
可以添加設置現場指揮智能終端，可以實時查看現場人員及車輛實時分布情況，指揮現場爆破作業和緊急情況告警。
對施工現場出入口監控，包括監控攝像機和傳輸數據接口轉換器兩個部件，門禁模塊具備與視頻監控模塊聯動工作的功能。可以設定人員通道抓拍和車輛出入抓拍；
視頻監控模塊的視頻采集部件是前端智能監測網絡攝像機，采集的視頻信息除了傳輸至現場主機/服務器，還可以傳輸至視頻分析記錄儀、解碼器，視頻信息解碼后可在大屏顯示器上顯示。
在工地人數不多，客戶認可使用人臉識別方式進行工地人員考勤，可以直接使用帶有人臉識別的讀頭在人員通道上進行人臉、指紋識別考勤。達到施工人員的準確識別，杜絕虛報施工人數；
人員通道采用翼閘、擺閘或者三輥閘等控制設備；
2.2.8 管理工作站
2.2.9 數據服務器
2.2.10 （1）讀卡器的個數和安裝方式根據隧道現場的實際情況而定，滿足定位要求。
（2）軟件功能：該系統軟件的功能根據客戶的要求進行定制開發。
Ø 高度的識別可靠性：100%的前端識別率，施工人員只要正確佩戴2.4G有源射頻卡（除非標簽損壞或者電池沒電），就能被裝在附近的定位器讀到并寫入標記。
Ø 基站讀卡識別距離遠（0-100米）：在隧道里面可達到50M的穩定距離，在這個范圍內的標簽卡發出的信息都會被讀到，定位精度5-8米。
Ø 極高的防沖突性：每個檢測點可最多同時識別500個施工人員的信息。
Ø 高度的識別穩定性（誤碼率小于十萬分之一），真正達到無誤碼、無漏卡。
Ø 快速的識別速度：最快可達到200公里/小時的識別速度，即對動態的標簽卡也能認識到。
Ø 雙向報警功能：施工人員可以通過標簽按鈕來向監控中心呼叫；監控中心也可以向標簽發信息。
配合隧道現有網絡狀況，可提供基于光纖、以太網、通信電纜等多種隧道內-隧道外傳輸方式，適應性強，對現場環境要求不高，避免了由于傳輸方式單一造成的實施難題及瓶頸。
Ø 具有安全型的防爆、防塵、防水性能
Ø 高抗干擾性，對隧道干擾源、周圍環境無特殊要求，環境適應性強
Ø 內部電路高度集成化，器件故障率最小化，運行可靠
Ø 采用有源識別卡，無電磁污染，免維護，使用安全
Ø 軟件全中文菜單，具有良好的操作界面
Ø 無線監測分站一體化結構設計，安裝方便快捷
Ø 識別卡內置電池，超低功耗，無須外接礦燈電源，無須充電
Ø 雙向卡可以更換電池
Ø 查詢和報表輸出、打印功能簡單易操作
Ø 可對施工人員、部門以及干部的考勤信息進行查詢
Ø 可對施工人員運動軌跡進行查詢
Ø 可按要求輸出各種信息報表（如：進入隧道時間報表、個人出勤日報表、施工人出勤月報表、部門出勤月報表等）
Ø 可以在任何一臺可以上網的電腦上遠程查看隧道的實時情況，無須到現場。
Ø 可以隨時知道目前洞內現在有多少人，這些人是誰，同時可以顯示到LED顯示屏上，具體顯示的內容要根據顯示屏的大小來定
Ø 通過讀卡器能判斷出施工人員是任何時刻的出入記錄。
Ø 能對施工人員和干部以及部門信息進行添加，修改，查詢。
Ø 員工考勤查詢：可按部門及各種指定條件進行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可以按任意條件自動排序；
Ø 干部考勤查詢：對當天所有干部的出勤情況進行查詢顯示；
Ø 可以按照用戶要求輸出報表
隧道人員及運料車輛定位管理系統集成了人員和車輛定位的功能，對于隧道內部人員和車輛的動態分布情況、數量以及其所在的位置，同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位等功能。
Ø 選擇跟蹤：選擇各部門工種等特定人員，掌握其在現場的工作情況；選擇跟蹤定位的車輛，掌握其在現場的運動及軌跡情況
Ø 實時跟蹤：實時顯示隧道內部各人員的位置狀態及其來源地，實時顯示隧道內車輛的位置及運動軌跡，能夠清楚地反映其活動情況。
Ø 位置跟蹤：選定某個監控段或是監控點，可以顯示此段區域內的人員或車輛分布情況
Ø 個人定位：顯示特定人員的運動軌跡，并可顯示其歷史運動方向說明
Ø 可以對任一時間進行查詢并顯示某個區域人員及設備的身份、數量和分布情況。
Ø 查詢一個或多個人員及設備現在的實際位置、活動軌跡。
Ø 記錄有關人員及設備在任一地點的到/離時間和總工作時間等一系列信息，可以督促和落實重要巡查人員（如：安全檢測人員）是否按時、到點的進行實地查看，或進行各項數據的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關事故。
對于外來人員的或無卡施工人員獨自進入隧道時系統會自動報警。但是和攜帶卡者一起進入時，系統不會出現報警。
在特定區域設定報警功能，給標簽卡設定權限。如：在隧道內進行爆破時，將爆破作業面設置為警戒區域，如果有非授權人員及設備進入警戒區域，系統自動報警，并顯示進入警戒區域的人員及設備的身份，并及時采取相應措施，待爆破結束后解除報警設置。
Ø 施工人員查詢：可以自定義組合條件對施工人員當前區域、滯留時間及帶班領導等進入隧道相關情況進行查詢。
Ø 工人分布查詢：對隧道各區域的施工人員分布情況進行查詢，使管理人員可以方便的知道特定區域的工作人數。點擊相應區域可獲得相關人員詳細信息。
Ø 未到達區域查詢：用以督察和考核相關責任人跟班情況，查詢特殊工種是否到達了其工作范圍的所有區域。點擊相關狀態，可以得到到達人員和工作的明細記錄。
Ø 施工人數統計：可以根據日期對進出隧道的施工人員數量進行統計。
Ø 區域人數統計：可以任意設置和管理相關施工區域，自動進行區域人數統計。
一旦發生安全事故，控制主機立即能顯示出事故地點的人員數量、人員信息，人員位置等信息，大大提高了搶險效率和救護效果。
通過建立WEB服務器，可以以瀏覽網頁的方式實現信息共享.
上述功能如果滿足不了您的要求，我們可以為您量身定制功能。
將LED大屏幕安裝在施工入口附近，靠近門房或是值班室為佳，用于實時顯施工人員的信息，使管理先進化，透明化。顯示的內容包括：施工狀態，安全狀態，人員數量和車輛數量等，使領導及監管人員不用下到隧道下面去，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統不僅可以使洞內各區域內施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現出來。而且，在開現場會時，也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標語、宣傳標語；在平時可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全，在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。這些都能充分體現隧道施工項目部管理上的人性化、現代化、科學化。
遠距離停車場系統，指通過遠距離卡識別車輛身份，對車輛進行管理的停車場管理系統。遠距離讀卡系統主要針對施工運料車輛，車輛進出時無需停車，可在離道閘3～10米（可調距離）范圍內，檢測無誤自動起桿，放行車輛進出。
1) 基本的系統由管理計算機、485通訊接口、視頻接口、出/入口控制機、道閘、月保(臨保)發行器、管理軟件、攝像機以及打印機、UPS等外圍輔助設備組成；
2) 增加交換機、服務器等網絡設備，采用“底層485通訊、后端TCP/IP通訊”的模式，系統可以很容易的擴展/收縮；
3) 不同的設備與管理軟件配合，可以組成管理中心、入口控制與管理以及查詢終端等不同的功能模塊;
4) 在一個大的停車場系統中，只要網絡流量允許且終端設備的數量不超過128個，功能模塊的數量不受限制，相同的功能模塊也可以重復；
5) 每1臺管理計算機最多可以實時監管9個終端設備；
6) 每1臺管理計算機最多可以配置2個視頻接口，每1個視頻接口可以監管4路視頻信號。
4.6 掌子面作業管理功能
在掌子面部署定位分站/主站，以及智能智慧終端，實現遠程和應急掌子面作業管理。
每個掌子面設置4臺定位基站，用于判斷掌子面施工人員、運料車輛的精確位置情況，形成電子圍欄，對掌子面周邊熱點區域進行探測和定位管理，其定位信息和熱點信息可顯示在總部隧道管理平臺及現場指揮智能終端上。
當進行爆破等危險作業時，掌子面作業管理系統可以根據實時獲取的現場人車情況，確定作業進度、時機等管理方式，當中心或通訊出現故障時，能提供應急現場指揮調度，保證安全作業進度要求。
圖形界面展示各個設備的運行情況，是否正常在線、存儲數據條數、是否損壞、是否保修、是否已維修等等信息。使得系統能夠良好正常的運行。
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功能
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功能說明
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運維設備設置
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配置需要進行運維管理的
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運維管理
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圖形界面顯示網絡各個設備的運行狀況
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系統優勢
Ø 圖形界面展示，直觀準確。
Ø 準確了解平臺硬件的運行情況。
Ø 長時間不在線提醒、報修提醒、修復提醒。
Ø 車輛通道門禁模塊、人員通道門禁模塊、視頻監控模塊、隧道人員定位模塊的數據傳輸至現場主機/服務器，并在現場主機/服務器的存儲載體中保存。
Ø 遠程主機/服務器應將現場主機/服務器上傳的信息保存在存儲載體中。
Ø 現場主機/服務器和遠程主機/服務器應具有備份、恢復功能。當供電不正常、斷電時，門禁系統的系統鑰匙信息及各類事件信息不丟失。
Ø 存儲于現場主機/服務器中的視頻監控模塊采集圖像應始終保證原始完整性，無論中間過程如何處理，應使最后顯示/記錄/回放的圖像與原始場景保持一致。
Ø 門禁系統將出入事件、操作事件、報警事件記錄存儲于管理/控制部分的相關載體中，并能生成報表以備查看。
Ø 事件記錄包括時間、目標、位置、行為。其中文字應采用簡體中文，時間信息包含：年、月、日、時、分、秒，年應采用千年記法。
Ø 操作（管理）員可對授權范圍內的事件記錄、存儲于管理控制部分相關載體中的事件信息進行檢索、顯示和/或打印。
Ø 在管理/控制部分的存儲載體中，人員和車輛應開記錄并匯總，對每個施工現場出入口的出入事件記錄總數指標應符合附錄A要求。
Ø 管理/控制部分存儲的事件記錄應保持最新的記錄值。
Ø 門禁系統的上傳功能是指將存儲在現場主機/服務器中的有關信息經由互聯網或專網傳送到遠程主機/服務器。
Ø 門禁系統的現場主機/服務器和遠程主機/服務器應進行可靠、穩定、安全的連接，并對傳輸信息進行必要的加密措施，以防止被惡意竊取破解。
Ø 當門禁系統的現場主機/服務器和遠程主機/服務器連接不穩定時，門禁系統應具備斷點續傳功能。
Ø 不同部門、級別的其他用戶可以通過訪問遠程主機/服務器來對一個或多個施工場地的門禁系統進行綜合、有效的管理。
Ø 7.3.5應按照附錄B的要求上傳至遠程主機/服務器的相關信息。
5.1.1 一般性能
Ø 工作溫度：-25 ~70℃；
Ø 儲存溫度：-40 ~85℃；
Ø 工作濕度：小于95%；
Ø 工作電壓：DC 7.5－12V，由配帶的電源適配器供電；
Ø 工作電流：小于100mA；
Ø 頻率范圍：2400－2500MHz
Ø 帶寬：100MHz
Ø 增益：16dBi
Ø 水平面波瓣寬度：75°
Ø 垂直面波瓣寬度：55°
Ø 前后比：≥18dB
Ø 駐波比：≤1.5
Ø 輸入阻抗：50歐姆
Ø 極化方式：線極化
Ø 工作頻率：2.4GHz-2.5GHz;
Ø 工作方式：主動式與被動結合；
Ø 結構：外罩為耐高溫、耐低溫材料，主結構采用鋁合金；配有安裝支架，能夠上下、左右調節安裝方向；
Ø 天線參數1：增益：16dBi; 水平面波瓣寬度：30°；垂直面波瓣寬度：25°；前后比:>25dB;
Ø 天線參數2：駐波比：<1.5； 極化方向：垂直;
Ø 通訊接口方式：TCP/IP
Ø 通訊方式：主動方式（讀寫器讀到標簽后，主動向上位機發送）;
Ø 系統識別距離：可達100米；識別準確率：99.999999%；
Ø 工作電壓：DC7.5-12V；
Ø 工作電流：小于200mA；
Ø 工作溫度：-25℃ ～ +75℃；
Ø 儲存溫度(℃)：-40℃ ～ +85℃；
Ø 工作濕度：小于95％；
標簽識別準確率：大于99.9999%；
Ø 工作溫度：-25 ~70℃
Ø 儲存溫度：-40 ~85℃
Ø 工作濕度：小于95%
Ø 外形尺寸：55*86*7
Ø 工作電壓：3V（鈕扣電池供電）；
Ø 靜態(待機)工作電流： < 1uA;
Ø 最大工作電流：<15mA；
Ø 工作頻率：2.4GHz-2.5GHz
Ø 工作方式：主動式或被動式；
Ø 發射功率：小于1mW（0dBm）
Ø 讀取方式：可讀寫性；
Ø 讀取距離：0－100米； 0－50米；0－25米； 0－10米；
Ø 寫距離：<20米；
Ø 防水性：具有防水性；
Ø 工作年限：10年（理論值）；
Ø 工作電壓：3V（兩節600mAh鈕扣電池并聯）；
Ø 查詢時間：0.25 – 0.375s; 0.5 – 0.75s; 1.0 – 1.5s; 2 – 3s; (出廠設置)
Ø 沖撞能力：具有很強的防沖撞能力，能夠同時讀取卡的數量>2000張；
Ø 具有電量指示功能；
Ø 數據具有加密功能；
5.3 車輛通道道閘
5.3.1 功能特點
1) 無線遙控控制起落桿
2) 可外接紅綠燈警示（選配）
3) 可外接紅外保護（選配）
4) 可外接地感（選配）
5) 配有收費系統接口
6) 電機能連續運行不會熱保護
7) 停電時可快速離合,手動起落桿
8) 在強冷天氣下能照常啟動
5.3.2 技術參數
1) 電源：220V±10% 50/60Hz；110V±10% 50/60Hz
2) 額定功率：120W
3) 遙控距離：＜20M
4) 機芯工作溫度：-25℃～+85℃
5) 電控箱工作溫度：-20℃～+75℃
6) 相對濕度：≤90°
7) 凈重：60kg
5.4 車輛現場主控板
5.4.1 功能特點
1) 管理系統核心部件，記錄與存儲車輛進出記錄；
2) 采用FLASH MEMORY儲存芯片，掉電不會引起信息丟失；
3) 可脫機獨立運作。
5.4.2 技術參數
1) 工作電源： DC12V
2) 電腦通訊模式： RS232、TCP/IP、RS485全雙工或半雙工
3) 讀卡器通訊模式： RS485全雙工或半雙工通訊
4) 韋根26（選配韋根轉換模塊）
5) 讀卡功能： ID/IC讀卡，支持最多7個讀卡器
6) 語音通訊模式： RS485通訊
7) I/O接口： 最大8路繼電器輸出（有源/無源選擇，帶常開常閉輸出觸點，繼電器規格12V/5A）
8) 最大16路外部信號輸入
9) 管理器地址設置： 最大127
10)存儲器容量： ID卡脫機最大2600張卡片，保存最大26000條進出記錄數據
11)IC卡脫機黑名單2600張，進出記錄26000條。
12)外形尺寸： 305*250*40 mm
5.5.1 功能特點
1) 高靈敏度/解像度
2) 采用數字信號處理技術，彩色圖像更清晰
3) 智能背光補償
5.5.2 技術參數
1) 1/3"彩色CCD DSP彩色攝像機
2) 0.3Lux的低照度下依然發揮卓越性能
3) 540水平電視線的超高解像度
4) 視頻觸發捕獲率：監控區域內對5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上
5.6.1 技術參數
1) 總線結構：PCI 總線
2) 圖像功能：亮度、對比度、灰度調節
3) 圖像分辨率：16/24 bit RGB color 160×120
4) 硬解壓：2路，4路
5.7 人員通道擺閘
5.7.1 基本功能
1) 采用雙通道擺閘，滿足多人雙向進出需求
2) 集成人臉識別系統
3) 戶外專用人行通道，加寬、加長的通道設計可攜帶工具通過
4) IP55防護等級，滿足室外使用條件
5.7.2 功能特點
1) 支持AB雙向開門控制；
2) 支持C開門信號控制（A或B向開一次）；
3) 支持消防聯動控制；
4) 支持開門狀態提示；
5) 支持異常開門信號輸出；
6) 支持AB向自由通行、受控、嚴禁通行常開、常閉等功能設置；
7) 支持有效信號開門權限時間設置；
8) 支持異常報警及信號輸出；
9) 支持遠程開門控制等功能；
10)支持高、中、低速運行設置；
5.7.3 技術參數要求
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主要功能：
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防尾隨，防夾
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額定電壓：
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220V
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額定功率：
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50W
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環境溫度：
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-10℃~60℃
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運行壽命：
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不少于500萬次 h
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起落速度：
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可設開門時間
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可配桿型：
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直桿
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箱體尺寸：
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L1400 X W200 X H980（MM）
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箱體材質：
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304不銹鋼
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通道長度：
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1400MM、1600MM
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通道寬度：
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600~1000mm
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工作電源：
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AC220V正負10％/AC24V正負10%
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相對濕度：
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≤90%，不凝露
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擺臂材質：
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亞克力、不繡鋼圓管、鋼化玻璃
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類型：
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擺閘
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5.8.1 技術參數
1) 無線載波頻率：433.92MHZ
2) 發送頻率：38KHZ
3) 完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits,Manchester編碼)；
4) 讀卡角度范圍：60°
5) 有效距離1-10cm
6) 在有效距離內數據接收時間小于100ms
7) USB供電,鍵盤免驅接口
